ついに2019年秋にカローラフィールダーがフルモデルチェンジし、「カローラツーリング」として登場します。
トヨタの公式サイト内にティザーサイトもオープンし、掲載されている画像を見ると思ったより高級感があり期待も高まりますよね。
既に発売されている海外仕様のスポーティーな外観や、高級感のあるインテリアなどは、国内仕様ではどのようにアレンジされるのか、今から待ち遠しいという方も多いのではないでしょうか。
今回の記事では、新登場するカローラツーリングについてあなたも気になっていると思う
- 日本での発売日はいつなのか?
- ハイブリッドや4WDなどのグレードは?
- スポーツタイプのGT-Four登場の可能性は?
といった事についてまとめていきますのでお楽しみに!
ぜひ最後まで読み進めて、新しいワゴンタイプのカローラのフルモデルチェンジ情報を確認してみてくださいね!
カローラツーリングの日本発売日はいつ?
いよいよ新プラットフォーム、TNGA採用のワゴンモデル「カローラツーリング」の日本での発売が近づいています。
気になるのは日本発売日がいつなのかということですよね。
公式ティザーサイトには「2019年秋、日本に登場。」としか書いていないので、具体的な日程が気になります。
調べてみたところ、カローラツーリングの日本発売日は、
【2019年9月17日(火)】
が有力視されています。
9月17日にデビューするとなると、1〜2ヶ月前から予約が開始されると予想され、7月中旬には価格やスペックなどの正式発表があるのではないでしょうか。
公式の発表を楽しみに待ちたいと思います。
グレード設定やGT-Four登場の可能性も!
新型カローラツーリングは、2018年に登場したカローラスポーツ同様3ナンバーサイズになります。
ただ3ナンバーサイズになるとはいえ、すでに海外で発売されているグローバルモデルよりはコンパクトな日本国内の独自仕様となり、全長4,495×全幅1,745×全高1,460(mm)になるんですね。
カローラツーリングの寸法
L4495*W1745*1460 / wb2640
という数字がネット上にあってさ、ふとBH5レガシイを調べてみたんだ。BH5レガシィ
L4680*W1695*H1485 / wb2650
という結果になって、もしかしてレガシィより積載量が…?という懸念が— ぬながわ™@「標識ひより」月曜-西か27a (@Nuna_Geotram) 2019年6月19日
グレード別のエンジンは、以下のように予想されています。
- W×B(スポーティ)
- 1.2Lガソリン
- 1.8Lガソリン
- 1.8Lガソリン+モーターハイブリッド
- S(ラグジュアリー)
- 1.8Lガソリン
- 1.8Lガソリン+モーターハイブリッド
- G-X(スタンダード)
- 1.8Lガソリン
- 1.8Lガソリン+モーターハイブリッド
現行のカローラフィールダーと比べると、車格も大きくなり、安全装備の性能もあがっているので、価格は250万円〜300万円ほどに上がっても仕方がないかなと思います。
この値段帯だともはや「カローラ」という車名にふさわしいのかどうかと思ってしまいますね。
ただ新型カローラツーリングの発売後もしばらくは、現行のカローラフィールダーも並行して販売を継続する予定なので、実際の車を見比べてみて悩む楽しみもありそうです。
また通常モデルのカローラツーリングの発売後しばらくしてから、新しく開発された250馬力の1.6L直列3気筒ターボエンジンを搭載した4WDモデルの登場も噂されています。
このようなスポーツモデルが実現したら、かつてのカルディナGT-Fourを彷彿させる人気が出ること間違いないですね。
十分にスバルのレヴォーグのライバルになることのできるカローラツーリングGT-Fourの登場を楽しみに待ちたいと思います。
ただそれだけのスペックとなると、値段の方も十分に300万円代の中盤からヘタをすると400万円手前までいっても不思議ではないですね。
カローラツーリングスポーツにGT-fourが設定されるなら、間違いなく買うわ
— くぼこ (@kubokovr4) 2019年5月28日
まとめ
今回は2019年秋に登場するカローラツーリングの日本国内での発売日やグレード、GT-Four登場の可能性についてみてきました。
日本仕様は3ナンバーながらも、グローバルモデルよりサイズがコンパクトになっているので、現在公開されている画像とどのくらいデザインが変わるのかが気になりますね。
カローラツーリングの日本発売について気になる点は以下のようになっています。
- 日本国内の発売日 → 9月17日(火)
- グレード → W×B(スポーティ)・S(ラグジュアリー)・G-X(スタンダード)
- GT-Four登場の可能性 → 1.6L・250馬力・4WDで登場の可能性あり!
カローラという車名にしては高級になりすぎたような気もしますが、十分値段にまけていない外観とスペックに、詳細の正式発表を楽しみに待ちたいと思います!
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買取相場は車種や年式・グレードによって違いがありますが、カローラフィールダーの実際の買取相場としては以下のような実績があります。
- カローラフィールダー ハイブリッドG ダブルバイビー 174.8万円
- パール 平成31年式 1万km走行
- カローラフィールダー 1.5G ダブルバイビー 136.8万円
- 黒 平成28年式 2万km走行
- カローラフィールダー ハイブリッドG ダブルバイビー 131.5万円
- パール 平成28年式 3万km走行
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